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Alexandre Porto
A utilização do Exército em obras de infra-estrutura, principalmente na construção de rodovias, além de reduzir custos e criar alternativas para trechos com disputas judiciais, ajuda a modernizar o maquinário do Departamento de Engenharia e Construção (DEC). O acervo de obras rodoviárias feitas pelo Exército soma a pavimentação de 8 mil, a construção de 17 mil e a conservação de outros 30 mil quilômetros de estradas. O volume de rodovias equivale à ligação de Lisboa a Moscou ou de Londres a Atenas, compara o Exército. Jornal do Brasil - O Exército alocou 8 mil homens em 19 obras de infra-estrutura do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a maioria em rodovias. A ordem foi dada pelo presidente Lula em 2005, mas este ano os trabalhos se intensificaram. Hoje, o Exército responde por 5% das obras do PAC, a um custo, garante, 14% menor. Os militares só foram tão atuantes na década de 70, quando o governo militar implantava a malha de integração nacional.
Alexandre Porto
A utilização do Exército em obras de infra-estrutura, principalmente na construção de rodovias, além de reduzir custos e criar alternativas para trechos com disputas judiciais, ajuda a modernizar o maquinário do Departamento de Engenharia e Construção (DEC). O acervo de obras rodoviárias feitas pelo Exército soma a pavimentação de 8 mil, a construção de 17 mil e a conservação de outros 30 mil quilômetros de estradas. O volume de rodovias equivale à ligação de Lisboa a Moscou ou de Londres a Atenas, compara o Exército. Jornal do Brasil - O Exército alocou 8 mil homens em 19 obras de infra-estrutura do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a maioria em rodovias. A ordem foi dada pelo presidente Lula em 2005, mas este ano os trabalhos se intensificaram. Hoje, o Exército responde por 5% das obras do PAC, a um custo, garante, 14% menor. Os militares só foram tão atuantes na década de 70, quando o governo militar implantava a malha de integração nacional.
